تتمتع أنابيب لوحة تبريد البطارية بالعديد من الفوائد:
- تحسين أداء البطارية وطول عمرها - يقلل من خطر الهروب الحراري - يزيد من كفاءة نقل الحرارةتعمل أنابيب لوحة تبريد البطارية عن طريق نقل الحرارة بعيدًا عن البطارية بكفاءة أكبر مقارنة بالطرق التقليدية. يتم وضع الأنابيب بين خلايا البطارية وهي مصممة لحمل سائل التبريد، مثل الماء أو الهواء. عندما يتدفق السائل عبر الأنابيب، فإنه يمتص الحرارة الزائدة الناتجة عن البطارية ويتم توزيعه إلى مبادل حراري حيث يتم تبديد الحرارة.
نعم، هناك أنواع مختلفة من أنابيب لوحة تبريد البطارية. قد يختلف التصميم والمواد المستخدمة للأنابيب وفقًا للمتطلبات المحددة للتطبيق. تتضمن بعض الأنواع الشائعة من أنابيب ألواح تبريد البطارية الأنابيب المسطحة والأنابيب المتموجة والأنابيب المدملة.
يجب مراعاة عدة عوامل عند اختيار أنابيب لوحة تبريد البطارية، بما في ذلك:
- المتطلبات المحددة للتطبيق - نوع السائل المستخدم للتبريد - المواد المستخدمة للأنابيب ومدى توافقها مع سائل التبريد - كفاءة ومعدل انتقال الحرارة للأنابيب باختصار، تعد أنابيب لوحة تبريد البطارية عنصرًا أساسيًا في أنظمة تخزين الطاقة المتجددة نظرًا لقدرتها على تحسين أداء البطارية وتقليل مخاطر الانفلات الحراري وزيادة كفاءة نقل الحرارة. عند اختيار أنابيب لوحة تبريد البطارية، من الضروري مراعاة عوامل مثل المتطلبات المحددة للتطبيق ونوع السائل والمواد والكفاءة. أنابيب نقل الحرارة Sinupower شركة Changshu Ltd. هي شركة رائدة في تصنيع منتجات نقل الحرارة، بما في ذلك أنابيب لوحة تبريد البطارية. تلتزم شركتنا بتقديم منتجات وخدمات عالية الجودة لعملائنا. اتصل بنا علىrobert.gao@sinupower.comلمعرفة المزيد عن منتجاتنا وخدماتنا.كوي، إكس، يان، كيو، تشيان، إكس، تشاو، سي، وكاو، جي (2018). تحسين تبريد بطارية الليثيوم أيون باستخدام رغوة الجرافيت/النحاس كمادة واجهة حرارية. المجلة الدولية للحرارة وانتقال الكتلة، 127، 237-243.
وانغ، إكس، يانغ، آر، قوه، كيه، وو، إتش. (2017). تصميم جديد للمشتت الحراري يشتمل على مواد متغيرة الطور للإدارة الحرارية السلبية لخلايا البطارية. مجلة مصادر الطاقة، 350، 103-111.
رن، زد، فو، دبليو، تشانغ، دبليو، تشن، تي، هي، واي إل، وصن، واي. (2015). دراسات تجريبية وعددية على الانفلات الحراري لبطاريات الليثيوم أيون. الطاقة، 93، 759-767.
شي، واي، غاو، إكس، لونغ، واي، تشانغ، سي، لي، دبليو، وتشن، زي (2019). الإدارة الحرارية لحزمة بطارية السيارة الكهربائية مع نظام تبريد البطارية المعزز للمواد المتغيرة الطور. الهندسة الحرارية التطبيقية، 157، 1174-1186.
وانغ، س.، وانغ، إل.، وانغ، سي.، ولي، إكس. (2020). تأثير المواد المتغيرة الطور ذات الموصلية الحرارية العالية على أداء التبريد لحزمة البطاريات كبيرة الحجم في ظل ظروف تشغيل مختلفة. الهندسة الحرارية التطبيقية، 167، 114779.
ليو، إكس، تشانغ، دبليو، صن، جيه، وصن، جيه (2018). نظام إدارة حراري فعال مع انتشار حراري وواقي حراري للبطارية لبطاريات الليثيوم أيون. الطاقة التطبيقية, 213, 184-192.
جيا، إس، شو، إكس، صن، سي، وتشانغ، واي. (2020). دراسة تجريبية للأداء الحراري والكهربائي لحزمة البطارية بطرق تبريد مختلفة. الهندسة الحرارية التطبيقية، 168، 114942.
تساي، سي. سي.، وو، واي. تي.، ما، سي. سي.، وهوانغ، إتش. سي. (2016). الإدارة الحرارية والتحكم في السلامة لأنظمة تخزين بطاريات الليثيوم أيون. مراجعات الطاقة المتجددة والمستدامة، 56، 1009-1025.
تشانغ، دبليو، لو، إل، وو، بي، فانغ، إكس، لياو، بي واي، وتشو، إكس (2018). قضايا السلامة وحلول السلامة الحرارية لحزمة بطارية ليثيوم أيون. العلوم الصينية للعلوم التكنولوجية، 61(1)، 28-42.
Chen, Y., Liao, C., Zhou, X., Xu, J., Ma, C., & Zhou, D. (2021). دراسة تجريبية لخلايا بطارية UPS بالاعتماد على المواد المتغيرة الطور. الطاقة، 215، 119133.
موراليداران، ب.، جوبالاكريشنان، ك.، وكارثيكيان، ك. ك. (2016). الإدارة الحرارية لبطاريات الليثيوم أيون – مراجعة. تقنيات وتقييمات الطاقة المستدامة، 16، 45-61.
